实地“打卡”匈塞铁路贝诺段：双城旅行时间大幅缩短，带自行车也能顺畅坐高铁！|佐佐波绫番号
匈塞铁路贝诺段(贝尔格莱德至塞尔维亚第二大城市诺维萨德)已开通运营两年。近日，环球时报记者在贝尔格莱德实地体验了一趟全流程乘车。
记者在现场看到，乘客可通过多种渠道购票，刷码入站，和中国高铁的乘车体验很相似。记者还注意到，不少当地人喜欢携带自行车乘坐，为此中方修建了低站台以适应本地居民的出行习惯。
贝诺段通车后，两地旅行时间由90分钟压缩至36分钟，极大地改善了当地人民的出行与生活方式。
匈塞铁路是中国与中东欧国家共建“一带一路”的旗舰项目，也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。项目开通后，两国首都之间的铁路旅行时间将由8小时缩短至3小时，助力改善沿线居民出行条件、促进经济社会发展、扩大经贸合作交流。
听证会参加人在听取定价方案等陈述后，围绕优化调整道路停车位机动车停放服务收费标准的必要性、可行性、合理性进行询问，对区域类别、收费时间、免费停车时间、收费标准、计费规则、最高限价等问题各抒己见，同时对合理规划道路机动车停车位、加强道路机动车停车位收费监管、提升停车收费服务水平等方面提出建设性的意见。 但迄今为止，美国情报机构仍无法确定新冠大流行的起源。美国国家情报总监办公室的报告写道，“中央情报局和另一个机构仍然无法确定新冠大流行的确切起源，因为（源于自然界和实验室的）假设都依赖重大假定，或存在相互矛盾的报告。”